坦克世界e100怎么传送(e100重坦装什么配件)

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一、坦克世界E100玩法。详细一些。我是新手。刚刚要来的号。。

摆个30度的角度前后左右小幅度晃动，268也跳给你看。高穿炮扭脸，E100和老鼠都是不要脸的家伙，喵弱点，不瞄弱点那就是150CM烧火棍！！躲火炮，仇恨值很高的。。

新手真不建议你玩E100，他对技术要求很高的。最起码是战术上的要求很高。

二、坦克世界德系重坦E100走那条线

早期试验车-35t-38t-38nA-Ⅳ号-VK3601-虎式-虎王-E75-E100

早期试验车-II-III-III号A型-III/IV-VK3601-虎式-虎王-E75-E100

不过推荐走第1条线。。。。。

III号A和III/IV有点坑。。。。。太过中庸了。。。什么都不突出。。。。分进高级房正面各种不穿，自身装甲又脆。。。。。就速度还可以

三、坦克世界T110E3和E-100坦克歼击车哪个更好分别该怎么用

个人认为E3要比百突强得多，理由如下，两车同为一线扛线TD，同为低速肉坦，那么正面防御力会显得格外重要，正面防御E3比百突要强得多，E3正面弱点并不明显，首上防御基本无敌，头顶观察孔等效也会达到350左右，所以说并不属于弱点，弱点在裤裆和炮盾下面的窝弹区但是很不好打，所以说E3正面防御满分100可以给到90，百突正面纸面数据很好，但实战中感觉并不靠谱，正面首上等效280左右，着就代表无角度的话十级车金币弹会稳定击穿其正脸，裤裆则银币弹就可以击穿，脸部弱点和裤裆弱点都是非常大的，这个是D系通病，纸裤裆面瘫。正面防御E3完胜。侧面菊花百突的装甲值是E3的几倍之多，但是被绕的时候都是被炮炮穿的，火炮被削弱之后E3也不至于被入魂了，所以说其他防御力两车并无太大差距。火力方面，百突是出了名的170mm巨根，标伤1050银币弹穿深299金币弹穿深420！这个数值是相当恐怖的，但是！这杆170是下限炮，十炮里面八炮900，这个让人很是不爽，再加上金币弹是HEAT弹种，打间隙装甲变得非常吃力，所以说玩百突一定要熟悉全车型的装甲分布。E3弹种相对要好，是APCR，不过750标伤很中庸，穿深精度都够用，火力方面都不错。总体来讲E3优势就是硬！坚挺！百突就是威慑力！二者之间个人比较看好E3，说白了就是比较禁活，活下来就会有输出的机会。

四、坦克世界e100(重坦)输出如何使用方法

E-100作为除了鼠爷以外装甲最硬HT，可以带领全队HT进行扛线，硬吃对方，100有两门炮，在顶级炮未点亮之前用的是E-75的炮，由于不是顶级炮，不适合和对方换炮对射，应该多在对抗的时候趁对方开炮后马上输出，适当的时候也可以进行强吃。换顶级炮后是高输出，拿着这炮可以不怕打不穿了，不过E-100打同类车或者是大白兔的话还是建议使用金币弹，银币弹有可能大不穿,E-100是输出高，伤害也可以，装甲好。不过速度慢，小心火炮。不会玩的话多看看视频

五、E100全解析(二战时期的)坦克世界

E100全解析(二战时期的)

众所周知，德国的坦克型号复杂，通用性差。1943年4月，(纳、粹、德、国)方为了解决此问题，制定了坦克生产通用化、标准化和系列化的计划，这就是著名的E计划。E在德语中是通用一词的首字母。E系列包括E50、E75、E100。野被人们称为，(纳、粹、德、国)的末日坦克。最著名的就是E100。

E-100的研制工作是从1943年6月开始的，由阿道拉公司负责研制。在1944年，因为要集中力量研制“鼠”式坦克，***下达了停止研制E-1OO坦克的命令。这样一来，E-100超重型坦克就流产于样车研制阶段，工厂仅生产出样车的车体部分。1945年，这辆样车的车体落入盟军手中，1945年6月被转送到英国。

预计的E-100坦克战斗全重140t，乘员6人。战斗室特别大，火力强大，防护力超群。动力装置后置，主动轮在前，诱导轮在后，悬挂装置为外置筒式螺旋弹簧式悬挂装置。负重轮的排列型式，也采用了二战期间德国坦克上惯用的交替排列式。在E-100样车的研制阶段，炮塔没有制造出来，所以，仅安装了一个同等重量的假炮塔来进行试验。主要武器是一门KWK型150mm火炮或174mm火炮，但最后似乎准备选用128mm火炮。另外，E-100坦克的各部位装甲厚度也十分可观。二战期间的反坦克武器很难击穿。它的动力装置为HL234型水冷汽油机，它的履带宽度达到了1020mm。

和“鼠”式坦克一样，E-100坦克的致命弱点在于它极差的机动性，所以即使E-100超重型坦克被制造出来，也是没有什么作为的。

德国战争后期其实已经放弃了“老鼠”和E-100这两种***战车的开发，他们已经明白这两种其实是出自老希和保时捷博士个人幻想的“无敌战车”并没有太多技术上的先进性和前瞻性，而且在战场也达不到1+1=2的战术效果。与其耗费资源到不如加紧研究先进而又实用的E-50/E-75更合算，德国人这样做还是很明智的

有趣的E-100AusfB型。

前面曾提到，E-100系列中有一种有趣的变型车E-100AusfB型，它的具体情况如下：

车重90吨以上，采用E-100的车体，换用了一种与虎王类似的炮塔，有些西方人称它为E-90，也称它为虎3。(当然这种说法并不完全正确)。使用一门与E-75相同的88毫米L100火炮。炮塔前甲180毫米。

基本看来，这种车除了车体侧装甲防御力比E-75稍强外，其火力机动等性能都与E-75相当或不如，车重却反而上升了不少。德军怕是很难有兴趣将其投入战场

E-100的性能数据。

下面这些E-100的性能数据是西方网站上找到的，比国内资料要详细。

E-100的性能数据：

战斗全重137790kg137.8ton

车长10.27m(炮向前)8.70m(仅车体)

车宽4.48m

车高3.32m(战斗高度)3.29m(运输高度)

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