大家好,今天来为大家分享都市天际线地块路网的一些知识点,和都市天际线怎么提高地价的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
天际线怎么连接超出城市边界道路
在天际线中,如果需要连接超出城市边界的道路,玩家可以通过以下步骤来实现:
1.进入游戏,点击左下角一个地球样式的图标,此为区域点击后,地图呈现上帝视角。
2.选择一个方块点击购买,即可扩大城市边界。
3.自己建一条路增加外部连接,需要拉条路到地图外面。
4.所有外部连接一定要用一条大的环线串起来,因为会有许多车从你的城市穿过。
通过以上步骤,就可以将道路成功连接至超出城市边界的道路。
都市天际线如何让路随着地形走
Move it全部选中,然后跟随地形
鼠标左键和右键要一起使用,并配合不同模块就可以。
平整地形方法:
都市天际线游戏中,平整大片地形的方法是玩家使用mod才可以,mod下载的位置在steam的创意工坊处,名字是extra landscaping tools,该mod*大可以平整2000范围的地形
《都市:天际线》是Colossal Order Ltd.开发,Paradox Interactive发行的一款城市经营模拟游戏,于2015年3月10日发行并登陆PC平台,2017年4月21日发行XBOX版本,2017年12月19日发行PS4版本。
该游戏引入了全新的游戏玩法元素,让玩家切身体会到创造和维持一座真正城市的兴奋和艰辛,同时扩展了城市建设体验中的一些主题。
《城市:天际线》覆盖率90%道路网模板分享攻略
《城市:天际线》中,道路网的铺设时一个相当繁琐复杂的过程,耗费玩家不少的脑细胞,相信很多玩家对此很是头疼,但同时这也恰恰提高了游戏的真实性和可玩性。下面为大家分享一组道路网模板,各位怀揣着大规划师梦想的懒人玩家们,还在等什么?赶快来一睹为快吧!
说明:这个图作者只开了9个区,没有铁路,进出口货物都是靠一个高速路口来解决的,所以码头区也很重要,不过如果有人开了解锁MOD,可以再连上铁路,因为很可能高速路汽车开太慢了。这个档造了三天,基本完成,线路基本是双向的,除了立交,所以交通还得根据实际情况设置单向线。
全景图
主城区
主城区
主城区
主城区
主城区
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主城区立交
可发展成休闲村,矿区
右边是矿区
火葬场
休闲村鸟瞰
休闲村旁的机场
码头区。上边可发展成农牧业
存档分享:点击下载
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《城市:天际线》初期合理道路规划方法解析攻略
问:
在《城市:天际线》中,建造城市的初期,由于钱少,道路没法规划,但是到了后期钱多了,规划道路的话又要拆这个又要拆那个的,伤筋动骨,劳民伤财。那么除了开无限金钱之外,有没有什么好的方法在游戏前期合理的规划道路,而后期又不会影响道路的拓宽和改造呢?
答:
方法1
初期不要发展太多地方,多建点居民区积普通工业,撑到7000还是9000人口就把可以贷的钱全贷,买新区,按规划转移市中心~~等再有钱点就把旧城的高速入口和主干线规划一下,其它的全拆了改工业区。
方法2
初期随便二级路铺个田随便放东西,放到7000人,也才铺满一块地而已,累计10W后,从离高速最近的地方开始拆了重建,用上各种高密度。
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《都市天际线》网路规划技巧路网怎么规划
网路规划是城市公路规划的一大重要点,很多玩家都不知道该怎么做,下面小编就带来都市天际线网路规划技巧,一起来看看吧。
都市天际线网路规划技巧
游戏中的路大致分为三种:1.行车道,2.高速公路,3.人行道。
行车道
行车道是城市中最常用到的道路,而游戏中自带许多不同规模不同作用的行车道。对于以低密度住宅区为主的郊区而言,建设双向六车道明显大材小用,不光会浪费资金(纳税人:政绩工程警告)。
也会使造出的城市缺乏真实感;而对于布满高密度商业区的城市中心,普通的双车道就难堪重任,道路的拥堵会导致货物无法及时达到商店,进而导致商店倒闭。所以说,合理地选择道路规模是建设一座较真实且不拥堵城市的必要条件。
除此以外,在特定的路段使用单行道也有助于改善路况。下图中,我将城市中主力公园前的车道建设为了单向六车道,车道的前后两端都通过高速公路与城市的其他部分连接,形成了一个闭环,缓解了该区域的拥堵情况。
但需要注意的是,规划单行道时一定要注意公共服务车辆能否通达整段道路,否则会发生垃圾无法被运出或者消防车辆无法到达的情况。
道路两侧分别有城市中公园的动物区部分和嘉年华区部分,目的地为两个园区大门的车辆占据左右两个车道,道路中间的直行道受影响就会较少。
高速公路
所有地图开局,都会有至少一条高速公路用于外部连接,充当城市的入口及出口。高速公路具有行驶速度高,运量大的优点,同时也因为这两大特性而无法在两旁规划建筑以及造成较大噪音。高速公路之于城市就像是动脉之于人体,基于其特性,高速公路一般用作:
a.高车流量地区的连接线(比如连接工业区与商业区,机场与市区,货运港口与市区etc.);
b.连接城市不同区块的快速路(城市高架环线,连接主城区与卫星城的城际高速etc.)。
从左到右分别是农牧场,工业园以及渔场。放在城际高速沿线及方便出口,也可以通过进城高速直接接入城市内部快速路.
要注意的是,高速公路需要尽可能少的与城市中的行车道相交,否则很容易造成高速公路的拥堵。
对此,我的思路是高速公路的出入口建设要少而精,尽可能把路口开设在干道外围,以便车流以最短距离抵达目的地的同时,避免给城市内部道路带来过多车辆。除此以外,城区中的高速公路最好采取高架的形式,否则容易造成城市的割裂。
人行道
相比前两种,人行道在「城市:天际线」中的重要作用往往被忽视。除过行车道旁自带的人行道以外,在「地形」标签下也有各种样式可供建设的人行道,它们也可以上天入地,形成过街天桥与地下通道。
在下图中,由于我规划初期的失误,城市中的娱乐区与居民区被高速公路分割,中间无法正常通过。在这种情况下,居民区中的居民想要去娱乐区就只能绕远路乘车。
但通过过街天桥,居民就可以直接步行穿过下方道路,这些人行道仅供行人与自行车通过,独立于其他的交通系统,既为行人提供捷径,在一定程度上也可以减少路上的机动车数量。
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